Descrizione del prodotto
Motore Van Beijck Regulier Backward (argento): potenza, controllo e una retromarcia unica e comoda
La soluzione definitiva per bici pesanti e per le manovre
Il motore posteriore Regulier Backward è il massimo della funzionalità nella linea Regulier ed è progettato appositamente per gli impieghi più gravosi. Questo motore è costruito come un robusto cavallo da lavoro con una coppia di 50 N.m ed è dotato di un'esclusiva e controllata funzione di retromarcia (max. 5 km/h. Il cerchio argento dà un aspetto classico e senza tempo.
Questa funzione è rivoluzionaria per i proprietari di bici pesanti, in cui il motore è montato direttamente sull'asse motore. Basta faticare per spingere all'indietro:
Cargo bike
Bici da trasporto
Tricicli e altre bici speciali pesanti
Potenza, funzione e compatibilità
Questa versione unisce la forte spinta di un motore posteriore a una funzionalità eccezionale e alla compatibilità con i freni.
📋 Specifiche tecniche (motore posteriore Regulier Backward - cerchio argento)
Specifica | Valore | Nota |
Installazione | Ruota posteriore | Garantisce una spinta naturale |
Larghezza forcella (OLD) | 135 mm | Larghezza di montaggio standard per ruota posteriore |
Colore cerchio | Argento | Cerchio in alluminio resistente |
Trasmissione | Freewheel (ruota libera a vite) | Diffuso per motori posteriori |
Sistemi frenanti | Rollerbrake / freno a disco / V-Brake | Utilizzabile in modo molto flessibile |
Potenza nominale | 250 W | Potenza standard a norma di legge |
Coppia massima N.m | 50 | Eccellente forza di trazione per bici pesanti |
Peso kg | 2.0 | - |
Livello di rumore dB | < 55 | Fa un po' più di rumore in partenza |
Velocità km/h | 27 | Velocità max. assistita |
Funzione retromarcia | Sì (max. 5 km/h | Funzionalità esclusiva |
Tensione nominale | 36 V | Sistema e-bike standard |
Colore motore | Nero | Versione standard |
Numero di raggi | 36 13 G | - |
Rapporto di trasmissione | 1:4 | Pair of Poles 10 |