Description du produit
Moteur Regulair Backward Van Beijck (argent) : puissance, contrôle et confort unique de marche arrière
La solution ultime pour les vélos lourds et les manœuvres
Le moteur roue arrière Regulair Backward est le summum de la fonctionnalité au sein de la gamme Regulair et est spécialement conçu pour les applications les plus lourdes. Ce moteur est construit comme un robuste cheval de trait avec un couple de 50 N.m et est doté d'une fonction marche arrière (max. 5 km/h unique et contrôlée. La jante argentée offre un aspect classique et intemporel.
Cette fonction est révolutionnaire pour les propriétaires de vélos lourds dont le moteur est directement sur l'axe d'entraînement. Fini les efforts pour reculer :
Vélos cargo
Vélos de transport
Tricycles et autres vélos spéciaux lourds
Puissance, fonction et compatibilité
Cette version combine la forte poussée d'un moteur de roue arrière avec une fonctionnalité exceptionnelle et une compatibilité de freinage.
📋 Spécifications techniques (moteur roue arrière Regulair Backward - jante argentée)
Caractéristique | Valeur | Remarque |
Installation | Roue arrière | Procure une poussée naturelle |
Largeur de fourche (OLD) | 135 mm | Largeur de montage standard pour roue arrière |
Couleur de la jante | Argent | Jante en aluminium durable |
Entraînement | Roue libre (à visser) | Courant pour les moteurs de roue arrière |
Systèmes de freinage | Rollerbrake / Frein à disque / V-Brake | Très flexible à l'usage |
Puissance nominale | 250 W | Puissance légale standard |
Couple maximal N.m | 50 | Excellente force de traction pour vélos lourds |
Poids kg | 2.0 | - |
Niveau sonore dB | < 55 | Fait un peu plus de bruit au démarrage |
Vitesse km/h | 27 | Vitesse max. assistée |
Fonction marche arrière | Oui (max. 5 km/h | Fonctionnalité unique |
Tension nominale | 36 V | Système de vélo électrique standard |
Couleur du moteur | Noir | Version standard |
Nombre de rayons | 36 13 G | - |
Rapport de réduction | 1:4 | Pair of Poles 10 |