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Roda com motor raiado

Roda completa – Motor traseiro travão de disco - travão de aro modelo freewheel Regulier

Referência do artigo 200323W
€ 337,05 € 337,05
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✓ Mais robusto do que o Premium Construído para render e resistir.
✓ Binário elevado (50 N.m) Arranque suave e potente, mesmo com carga completa.
✓ Totalmente compatível Fácil de instalar e perfeito em combinação com o sistema de controlador Van Beijck para máxima eficiência.
✓ Ligação freewheel Adequado para a montagem de um freewheel (roda livre de rosca), ideal para sistemas de 6 a 9 velocidades.

Roda com motor completa: montagem imediata

Sem complicações com o raiar: raiamos o motor traseiro travão de disco - travão de aro modelo freewheel Regulier num aro novo à sua escolha, com raios e niples fortes, e centramos a roda. Basta montar a roda na sua bicicleta. Escolha acima o tamanho (16, 20, 22, 24, 26 ou 28 polegadas) e a cor do aro (preto ou prateado).

Sobre o motor

Descrição do produto

O motor Standard: robusto e potente para trabalho pesado

Concebido para potência e fiabilidade

Procura um motor que aguente os trabalhos mais pesados? O motor Normal Van Beijck na roda traseira é o seu cavalo de trabalho robusto e fiável. Este motor foi especialmente concebido para aplicações com carga elevada, como bicicletas de carga, bicicletas de transporte e outras bicicletas especiais que exigem força extra.

O motor Regulier distingue-se pela sua construção robusta – tem uma construção mais forte do que a nossa linha Premium, o que garante uma vida útil mais longa e um desempenho fiável em todas as circunstâncias. A montagem na roda traseira garante uma transmissão de força direta e uma sensação de condução potente.

Desempenho e flexibilidade

Embora o motor Normal seja um pouco maior e, ao arrancar, se ouça um ruído um pouco mais presente do que na linha Premium, compensa-o largamente com uma força de tração pura e energeticamente eficiente.


Especificações técnicas (modelo: Motor traseiro Regulier Van Beijck - Freewheel)

Especificação

Valor

Nota

Potência nominal

250W

Potência legal padrão

Tensão nominal

36V

Adequado para sistemas de e-bike standard

Binário máximo

50 N.m

Excelente força de tração para bicicletas pesadas

Largura do garfo (OLD)

135 mm

Largura de montagem padrão para roda traseira

Transmissão

Freewheel

Adequado para roda livre de rosca (6/7/8/9 velocidades)

Sistemas de travagem

Travão de disco / travão de aro   

Utilização muito flexível

Tamanho da roda

16" a 28"

Ampla gama de aplicações

Peso

2,0 kg

Robusto, mas ainda assim leve

Velocidade

27 km/h

Velocidade máx. assistida

Nível de ruído

< 50 dB

Faz um pouco mais de ruído durante o arranque

Relação de transmissão

1:4

Pair of Poles

10

Cor

Preto

Versão padrão

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